Gebaut für die erste Startreihe, das Twostroke 01 führt BMCs XC Racing Erbe in die Zukunft. Eine verfeinerte Geometrie und sorgfältig ausgewählte technische Upgrades auf einer bereits bewährten Hardtail Plattform.

In der Schweiz zuhause, in unserem Impec Lab entwickelt – bereit, auf deinen Hometrails zu dominieren oder dich auf ein wildes Abenteuer überall auf der Welt zu begleiten.

Bereit für jede Herausforderung.

Wir wissen, dass jede Person unsere Bikes anders nutzt – wir verstehen das. XC Rennstrecken? Abenteuer hinter deiner Haustür? Quer durch Kontinente? Neue Rundenrekorde? Oder eine mehrtägige Tour?
Egal was. Wir holen jedes Watt heraus. Du holst jeden (persönlichen) Erfolg.

Aktualisierte Geometrie.

Höhere Effizienz. Besseres Handling. Mehr Vielseitigkeit. Wir haben die Front des Bikes angepasst und damit deine Position auf dem Bike. Ausserdem haben wir das Twostroke für die Zukunft bereit gemacht damit es mit allen Komponenten kompatibel ist.

01 Premium.

Unsere beste Carbonqualität. Ja, du verdienst sie! Liebe zum Detail und hochwertige Handwerkskunst geben dem Twostroke die Grundlage für deine Ambitionen.

Vielseitig.

Du entscheidest, was und wie du fährst. Wir haben alles eingeplant – von klassisch bis kompromisslos. Das Twostroke 01 wird das sein, was du willst.

World Cup Konfiguration. Und Mehr.

Unser neues Hardtail verfügt über eine progressive Geometrie und schaut schnell aus, kompatibel mit den modernsten Standards. Jetzt vollständig in Einklang mit der Fourstroke Philosophie.

Nicht jede Innovation braucht eine Revolution.

Oft ist es die richtige Evolution: kleine, gezielte Verbesserungen mit grosser Wirkung.

Innovation & Technologien

Antriebslösungen

Das Twostroke 01 unterstützt AXS, Di2 und mechanische Antriebe. Deine Wahl: puristische Zuverlässigkeit oder elektronische Präzision.

Kettenblätter

Kettenblätter von 26–38T passen perfekt. Ausgelegt auf 55mmKettenlinie.

Flaschenhalter

Drei Gewindeeinsätze im Unterrohr ermöglichen die optimale Platzierung – zwei Flaschen im Hauptrahmen passen problemlos.

BMC Kettenführung

Die BMC Kettenführung deckt 32–36T Kettenblätter ab und ist vollständig einstellbar.

Reines XC Racing – vom Short Track bis zum Marathon – alles abgedeckt. Podium in Sicht.

Abenteuer? Taschen packen und los! Das Twostroke war immer das BMC für mehrtägige Offroad Touren. Es könnte sogar unser einsatzfreudigstes Gravelbike sein, wenn du das willst.
Vom „Frankenbike“ bis zur Rennwaffe – mit Blick auf die Zukunft haben wir es auch für die nächste Generation Trail Talente entwickelt.

Q&A

Das Twostroke ist für Fahrer entwickelt worden, die ein schnelles, leichtes XC Hardtail mit progressiver Geometrie suchen. Er richtet sich an XC Racer, ambitionierte Trail Rider und alle, die ein reaktionsfreudiges, effizientes Bike für Training oder alltägliche Performance wollen. Dank seines vielseitigen Rahmendesigns und der großen Bandbreite kompatibler Setups spricht das Twostroke 01 auch Adventure Biker und Gravel Fans an, die ein leistungsfähiges, anpassbares Bike für lange Touren und abwechslungsreiches Terrain suchen.

Überraschend ja. Dank der abgesenkten und verbreiterten flachen
Sitzstreben und einer nachgiebigen D förmigen Sattelstütze bietet
der Carbonrahmen spürbaren vertikalen Flex. Es ist Komfort durch
Design – etwas, das klassische XC Hardtails kaum bieten.

Das Sitzrohr ist für unsere nachgiebige D-förmige Sattelstütze entwickelt worden, unterstützt jedoch auch Standard 27,2-mm Durchmesser Stützen durch eine spezielle Reduzierhülse. Dropper-Posts verwenden dieselbe Hülse und lassen sich dank vollständig interner Zugführung nahtlos integrieren.

Das hängt von der jeweiligen Gabelspezifikation und ihrer Kompatibilität mit einem neuen Air-Shaft ab. Einige Gabeln unterstützen nicht alle Federwegoptionen.
Die SID SL Select+ erlaubt 100 und 110-mm-Federweg.
Die Judy Silver erlaubt 100, 110 und 120 mm Federweg.

Ja, technisch ist das möglich – allerdings mit wichtigen Einschränkungen. Der Reach des Twostroke ist 60 bis 75 mm länger als bei einem typischen Gravelbike. Dadurch wird es schwierig, eine passende Lenkerposition zu erreichen. Eine kleinere Rahmengrösse
kann helfen, doch dabei müssen Sattelhöhe und die minimale
Sattelstützeneinstecktiefe genau beachtet werden.
Die kurze Antwort lautet also: ja, aber es ist ein anspruchsvolles
Setup. Wir erinnern ausdrücklich daran, dass das Twostroke 01 in
erster Linie ein XC-Mountainbike ist – ein Gravel-Umbau ist möglich, bringt aber zwangsläufig Kompromisse mit sich.